Ремонт автомобилей Skoda в Спб

Ремонт DSG в Санкт-Петербурге

Профессиональный ремонт DSG и двигателей для всех моделей Skoda в Санкт-Петербурге. Гарантия качества работ.

Наш автосервис в Санкт-Петербурге специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Skoda. Мы работаем со всеми моделями бренда - от компактной Fabia до флагманского Superb, включая кроссоверы Kodiaq, Karoq, Kamiq и электрическую Enyaq.

Наши мастера имеют многолетний опыт работы с трансмиссиями DSG, которые устанавливаются на Octavia, Rapid, Scala и другие модели. Мы выполняем компьютерную диагностику, ремонт двигателей и ходовой части с использованием оригинальных запчастей.

Приезжайте в наш сервис в Санкт-Петербурге для диагностики вашего автомобиля. Обеспечим профессиональный ремонт с гарантией на все виды работ.

Записаться на сервис

Какие модели мы ремонтируем

Популярные услуги автосервиса

Ремонт выхлопной системы

Сколько стоит Ремонт выхлопной системы Skoda Yeti

Глушитель снятие/установка 1700
Глушитель-ремонт 5100
Гофра глушителя замена 2400
Хомут глушителя - замена 900
Труба приемная замена 3150
Катализатор замена 3000
Сажевый фильтр - удаление 9550
Резонатор замена 2000
Трубка выхлопная замена 1500
Фланец глушителя замена 1000

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт выхлопной системы Skoda Yeti


Выхлопная система автомобилей Skoda требует регулярного контроля для поддержания оптимальных характеристик работы двигателя. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем диагностику и ремонт всех компонентов выхлопной системы этих моделей.

Современные выхлопные системы Skoda включают каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры (для дизельных двигателей), резонаторы и глушители. Мы выполняем проверку герметичности системы, оцениваем состояние катализатора и сажевого фильтра, проверяем целостность креплений и соединительных элементов. При необходимости проводим замену изношенных деталей или ремонт поврежденных участков.

Распространенные работы:

  • Замена катализатора на Octavia и Superb
  • Ремонт глушителя на Fabia и Rapid
  • Обслуживание сажевого фильтра на дизельных Yeti
  • Замена гофры и уплотнителей

Регулярное обслуживание выхлопной системы предотвратит проблемы с работой двигателя и обеспечит соответствие экологическим стандартам вашего Skoda в условиях Санкт-Петербурга.

Ремонт автоэлектрики

Сколько стоит Ремонт автоэлектрики Skoda Superb

Лампа замена 250
Свеча зажигания замена 300
Свеча накаливания замена 1000
Генератор снятие/установка 3500
Стартер - снятие/установка 2100
Датчик АБС замена 1000
Блок управления двигателем ремонт 10000
Сигнализация - демонтаж 5000
Компрессор кондиционера - снятие/установка 6000
Моторчик стеклоподъемника замена 1200

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт автоэлектрики Skoda Superb


Электронные системы современных Skoda требуют профессионального подхода к диагностике и ремонту. В нашем сервисе в Санкт-Петербурге мы проводим полный комплекс работ по восстановлению работоспособности автоэлектрики.

Особое внимание мы уделяем диагностике и ремонту бортовых компьютеров, систем управления двигателем и трансмиссией. Наши услуги актуальны для владельцев популярных в городе моделей: Octavia, Fabia, Rapid, а также для кроссовера Yeti и представительского Superb.

Основные направления работ по автоэлектрике:

  1. Диагностика и ремонт системы управления двигателем.
  2. Восстановление работы систем комфорта и мультимедиа.
  3. Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ).
  4. Обслуживание систем климат-контроля и отопления.
  5. Диагностика и ремонт системы зарядки и запуска.
  6. Устранение неисправностей в проводке автомобиля.

Мы используем современное диагностическое оборудование, что позволяет точно определить причину неисправности и выполнить необходимый ремонт.

Ремонт рулевого управления

Сколько стоит Ремонт рулевого управления Skoda Scala

Тяга рулевая замена 1100
Рулевой наконечник замена 800
Рейка рулевая снятие/установка 7500
Насос ГУР замена 2300
Ремень ГУР замена 1500
Трос ручного тормоза замена 1500
Трос стояночного тормоза замена 1500
Ручник - разработка 2500
Электроручник-разведение компьютером 900
Механизм изменения фаз ГРМ замена 1500

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт рулевого управления Skoda Scala


Рулевое управление автомобилей Skoda требует регулярной диагностики для поддержания оптимальных характеристик управляемости. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем проверку и ремонт всех компонентов рулевой системы этих моделей.

Современные системы рулевого управления Skoda включают как гидроусилители (ГУР), так и электроусилители (EPS). Мы выполняем диагностику рулевой рейки, проверяем состояние тяг и наконечников, оцениваем работу усилителя руля. При необходимости проводим замену изношенных деталей или ремонт рулевого механизма.

Распространенные работы:

  • Замена рулевых тяг на Octavia и Superb
  • Ремонт рулевой рейки на Fabia и Rapid
  • Диагностика электроусилителя руля на Yeti
  • Замена жидкости ГУР и проверка насоса

Регулярное обслуживание рулевого управления предотвратит ухудшение управляемости и обеспечит безопасность вашего Skoda на дорогах Санкт-Петербурга.

Ремонт ходовой

Сколько стоит Ремонт ходовой Skoda Rapid

Стойка переднего стабилизатора замена 450
Амортизатор передний замена 2800
Амортизатор задний замена 1500
Опора шаровая - замена 600
Рычаг передний нижний - снятие/установка 2400
Сайлентблок замена 400
Ступица передняя замена 2250
Ступица задняя замена 2350
Подрамник снятие/установка 2500
Пружина задняя замена 1600

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт ходовой Skoda Rapid


Своевременный ремонт ходовой части Skoda напрямую влияет на устойчивость автомобиля и безопасность движения. В нашем сервисе в Санкт-Петербурге мы выполняем полный комплекс работ по восстановлению работоспособности подвески.

Особое внимание мы уделяем замене наиболее нагруженных элементов, которые быстрее изнашиваются в городских условиях. Наши услуги востребованы владельцами Skoda Octavia, Fabia, Rapid, а также моделей Yeti и Superb.

Основные виды работ по ходовой части:

  1. Замена амортизаторов и стоек подвески.
  2. Замена шаровых опор и рычагов подвески.
  3. Замена сайлент-блоков передних и задних рычагов.
  4. Обслуживание опорных подшипников и подушек амортизаторов.
  5. Замена стоек стабилизатора и втулок стабилизатора.
  6. Замена подшипников ступиц и пыльников ШРУСов.

Для моделей Skoda Superb и Octavia мы учитываем особенности многорычажной задней подвески и предлагаем соответствующие решения по ремонту.

Ремонт топливной системы

Сколько стоит Ремонт топливной системы Skoda Octavia

Фильтр топливный замена 1150
ТНВД-снять/поставить 4500
Форсунка-проверка стендовая 800
Форсунка-ремонт 7700
Промывка инжектора аппаратная 3750
Насос топливный электрический замена 2850
Рампа топливная - чистка 2550
Коллектор впускной снятие/установка 3100
Датчик давления масла замена 800
Клапан вентиляции картерных газов замена 4500

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт топливной системы Skoda Octavia


Топливная система автомобилей Skoda требует регулярного обслуживания для поддержания оптимальной работы двигателя. В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге мы предлагаем диагностику и ремонт всех компонентов топливной системы этих моделей.

Современные двигатели Skoda, включая TSI и TDI, чувствительны к качеству топлива и состоянию топливной системы. Мы выполняем проверку давления в системе, диагностируем работу форсунок, топливного насоса и регулятора давления. При необходимости проводим чистку инжекторов или замену изношенных деталей.

Распространенные работы:

  • Замена топливного фильтра на Octavia и Superb
  • Чистка форсунок на Fabia и Rapid
  • Диагностика топливного насоса на Yeti
  • Проверка герметичности топливных магистралей

Регулярное обслуживание топливной системы предотвратит проблемы с запуском двигателя и снизит расход топлива вашего Skoda в условиях Санкт-Петербурга.

Ремонт двигателя

Сколько стоит Ремонт двигателя Skoda Kylaq

Ремень ГРМ замена 11250
Комплект ГРМ замена 10450
Цепь ГРМ замена 16000
Прокладка клапанной крышки замена 4500
Головка блока - опресовка 3000
Головка блока - фрезеровка 3000
Притирка клапанов 3000
Помпа водяная замена 1200
Поддон ДВС снять/поставить 2250
Двигатель снятие/установка 30000

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт двигателя Skoda Kylaq


Двигатели Skoda, будь то на Octavia, Fabia, Rapid, Yeti или Superb, отличаются надежностью, но со временем могут потребовать ремонта. Наш автосервис в Санкт-Петербурге предлагает профессиональный подход к восстановлению работоспособности двигателей этих моделей.

Мы начинаем с компьютерной диагностики, которая позволяет точно определить неисправность. Далее выполняем необходимые работы: замену изношенных деталей, ремонт турбокомпрессора, устранение утечек масла или охлаждающей жидкости. Для моделей с двигателями TSI и TDI мы используем оригинальные или качественные аналогичные запчасти.

Популярные направления ремонта:

  • Замена цепи ГРМ на Octavia и Superb
  • Ремонт системы впрыска на Fabia и Rapid
  • Восстановление турбины на Yeti
  • Чистка топливной системы и инжекторов

Своевременное обращение в сервис поможет избежать серьезных поломок и сохранить характеристики вашего Skoda.

Ремонт трансмиссии

Сколько стоит Ремонт трансмиссии Skoda Karoq

Сцепление к-т-замена 8500
МКПП - снятие/установка 10000
Масло МКПП замена 900
Масло трансмиссионное замена 1000
Масло в заднем редукторе замена 2550
Масло и фильтр АКПП замена 3350
Привод передний снять/поставить 2300
Кардан снять/поставить 2300
Подшипник ступицы замена 2500
ШРУС наружный передний замена 2000

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт трансмиссии Skoda Karoq


Современные автомобили Skoda оснащаются различными типами коробок передач — от классической механики до продвинутых роботов DSG. Понимание особенностей каждой из них помогает владельцам в Санкт-Петербурге принимать взвешенные решения по обслуживанию и ремонту.

Роботизированная коробка DSG с двойным сцеплением — это сложный агрегат, сочетающий в себе комфорт автомата и динамику механики. Конструктивно она представляет собой две отдельные коробки передач, работающие попеременно через свои сцепления. Это обеспечивает молниеносное переключение передач без разрыва потока мощности.

Наши основные работы по трансмиссиям Skoda:

  1. Диагностика состояния сцепления в коробках DSG.
  2. Замена трансмиссионной жидкости в DSG с мокрым сцеплением (DQ250).
  3. Чистка и калибровка датчиков положения передач.
  4. Аппаратная замена масла в классических гидромеханических АКПП.
  5. Ремонт электронных блоков управления (мехатроников).
  6. Настройка и адаптация коробок передач после ремонта.

Для моделей Skoda Octavia и Superb с мощными двигателями мы часто сталкиваемся с коробками DQ250 и DQ381, в то время как для Fabia и Rapid более характерны коробки DQ200 с сухим сцеплением. Для каждой из них мы применяем соответствующие методики ремонта.

Ремонт тормозной системы

Сколько стоит Ремонт тормозной системы Skoda Kamiq

Колодки тормозные передние к-кт замена 700
Колодки тормозные задние дисковые к-кт замена 900
Диск тормозной передний замена 1000
Диск тормозной задний замена 950
Жидкость тормозная замена 800
Тормозная система - прокачка 500
Прокачка тормозов 1100
Трубка тормозная замена 750
Суппорт тормозной замена 1000
Колодки барабанные к-кт замена 1800

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость оказания услуги устанавливается в автосервисе.

Ремонт тормозной системы Skoda Kamiq


Современные автомобили Skoda, такие как Octavia, Superb или Yeti, оснащены сложными тормозными системами с электронными помощниками — АБС (антиблокировочная система), EBD (электронное распределение тормозных усилий) и ESP (система курсовой устойчивости). Эти системы значительно повышают безопасность, но требуют профессиональной диагностики и обслуживания в условиях Санкт-Петербурга с его непростыми дорожными условиями.

Наш автосервис в СПб предлагает комплексную диагностику тормозной системы Skoda. Мы проверяем не только износ колодок и дисков, но и работоспособность датчиков скорости, блоков управления и гидравлических клапанов. Например, для модели Octavia III у нас есть доступ к подробной технической документации по ремонту тормозных систем, что позволяет точно идентифицировать и устранять неисправности.

Мы обслуживаем все популярные модели марки: от компактной Fabia и практичного Rapid до вместительного Kodiaq. Наши мастера знают, что для каждой модели может применяться разный тип тормозных механизмов. К примеру, на некоторых версиях Fabia и Rapid задние тормоза бывают барабанными, для которых мы предлагаем соответствующие цилиндры и колодки. Для нас важно не просто заменить деталь, а обеспечить исправную работу всей системы в сборе.

15 подъемников
4,8 рейтинг в Яндексе
96% довольных клиентов
16 автомехаников

Об автосервисе

Наш автосервис в Санкт-Петербурге специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей марки Skoda. Мы обеспечиваем комплексный подход к каждому клиенту и его автомобилю.

Наши ключевые преимущества:

  • Оригинальные запасные части и аналоги от проверенных производителей для моделей Octavia, Superb, Kodiaq и других.
  • Специализированное диагностическое оборудование для точного определения неисправностей.
  • Опытные мастера, прошедшие обучение и знакомые с техническими особенностями всех моделей, от Fabia до Enyaq.
  • Четкое соблюдение регламентов производителя при проведении ТО и ремонтов.
  • Система контроля качества выполняемых работ на всех этапах.

Мы работаем с полным модельным рядом бренда, включая Scala, Karoq, Kamiq, Kylaq, Elroq и Yeti, что гарантирует точность и скорость ремонта.

Записаться на сервис

Частые вопросы по ремонту Skoda

Замена масла в DSG-7 требуется каждые 60-80 тыс. км для автомобилей в Санкт-Петербурге.

Цепь ГРМ требует внимания после 100 тыс. км, также характерны проблемы с форсунками.

Рекомендуем проверку каждые 60 тыс. км, особенно учитывая климат Ленобласти.

Для бензиновых моторов - 15 тыс. км, для дизельных - 10-12 тыс. км.

Требуется диагностика в сервисе СПб для определения причины - от датчиков до катализатора.

Своевременная замена масла, прогрев двигателя зимой в Петербурге перед поездкой.

Частые причины - термостат, помпа или забитый радиатор после эксплуатации в городе.

При достижении минимальной толщины 20-22 мм, зависит от стиля вождения в СПб.

Рекомендуем проверку каждые 20 тыс. км, учитывая качество дорог Ленобласти.

2.7-2.9 бар для моделей с 19-дюймовыми дисками в условиях Санкт-Петербурга.

Записаться на сервис

Оборудование автосервиса Skoda

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Примеры работ нашего автосервиса

Причина обращения: Клиент обратился к нам с двумя проблемами: задний стеклоочиститель перестал работать, а на приборной панети периодически загоралась лампочка неисправности системы ABS, что вызывало беспокойство за безопасность торможения.

Причина обращения: Клиент обратился к нам для комплексного решения нескольких задач: необходимо было сделать плановое ТО, установить защитную сетку в бампер, добавить Bluetooth к штатной магнитоле и проверить автомобиль на наличие скрытых маяков.

Причина обращения: Клиент заметил посторонний звук (скрип или стук) в области переднего левого колеса при движении и торможении. Для точной диагностики и устранения проблемы он записался в наш сервис, расположенный во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на проблемы с электрооборудованием: мерцал свет в салоне, а при одновременной работе нескольких потребителей (например, двух стеклоподъемников) свет гас. Также владелец автомобиля попросил заменить все четыре проставки под пружины и установить защитную сетку на радиатор.

Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания автомобиля Шкода Рапид с бензиновым двигателем. Основной задачей была своевременная замена ремня ГРМ для предотвращения возможных серьезных поломок двигателя и поддержания автомобиля в идеальном техническом состоянии.

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе